張興海:以新質(zhì)生產(chǎn)力在新能源汽車賽道上跑出加速度
我是一個(gè)耕耘了38年的企業(yè)老兵,我和我所在的賽力斯與湖北十堰有很深的淵源,在實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)了20年。我們從2003年開(kāi)始創(chuàng)業(yè),當(dāng)年我只有40歲出頭,跟在座的青年企業(yè)家一樣也是熱血沸騰的年輕人,在湖北十堰造汽車開(kāi)啟了我的第二次創(chuàng)業(yè)。2003年賽力斯與東風(fēng)公司跨界合作造汽車,我們兩家企業(yè)跨界走到一起,開(kāi)創(chuàng)了民企與央企混合所有制企業(yè)合作的先河,我們以商業(yè)模式的創(chuàng)新推進(jìn)了第二次創(chuàng)業(yè)。20年來(lái),在十堰市委市政府的大力支持下,我們與東風(fēng)公司的合作結(jié)出了累累碩果,產(chǎn)品有微型車、SUV、MPV,由傳統(tǒng)汽車迭代到新能源汽車,截至目前,東風(fēng)小康車保有量有500萬(wàn)輛,遠(yuǎn)銷70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
去年,東風(fēng)小康更名為賽力斯汽車湖北有限公司,表明我們繼續(xù)扎根湖北十堰的決心,我們致力于由傳統(tǒng)汽車到智能電動(dòng)汽車升級(jí)。吃水不忘挖井人,我們希望在湖北十堰再干20年,而且干得比以前更好。
回首20年的經(jīng)歷,看到青年企業(yè)家茁壯成長(zhǎng)我很欣慰,我也繼續(xù)努力向前奔跑。賽力斯經(jīng)過(guò)三次創(chuàng)業(yè),從一根彈簧到一輛汽車,特別是8年前第三次創(chuàng)業(yè),我們進(jìn)入高端新能源汽車的賽道,與華為跨界融合,開(kāi)啟了整車企業(yè)和手機(jī)企業(yè)的跨界汽車業(yè)務(wù)合作,彼此發(fā)揮了長(zhǎng)板效應(yīng),以軟件定義汽車智電融合之路走深走實(shí),探索以智慧重塑新豪華造車?yán)砟睢=衲暌患径葘?shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)的豪華品牌銷量第五,地位來(lái)之不易。
新質(zhì)生產(chǎn)力,創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,特征是高科技、高效能、高質(zhì)量。新能源汽車能發(fā)展好是因?yàn)榘盐樟诵沦|(zhì)生產(chǎn)力的方向。培育新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的變革,新能源汽車是集三電技術(shù)、人工智能、新材料、先進(jìn)制造等諸多新科技為一體的新興產(chǎn)業(yè),以科技創(chuàng)新為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)了新能源技術(shù)和智能資源新模式轉(zhuǎn)變,智駕、智能座艙、數(shù)字孿生等突破性技術(shù),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革提供了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。培育新質(zhì)生產(chǎn)力帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí),提高產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,涵蓋了從研發(fā)到供應(yīng)鏈、到制造與銷售等多個(gè)環(huán)節(jié),促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)。
此外,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)了民族品牌發(fā)展,各大車企、產(chǎn)業(yè)鏈拓展了汽車新功能,提升了性能和品質(zhì),不斷滿足用戶需求的快速變化。高價(jià)值產(chǎn)品得到了用戶認(rèn)可,民族品牌可以有充足的實(shí)力走向高端化。
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力需要循序漸進(jìn),因地制宜,賽力斯汽車通過(guò)實(shí)踐證明了這一點(diǎn)。黨中央多次重申堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”,堅(jiān)定支持民企敢想敢干,創(chuàng)新發(fā)展。在黨和政府的關(guān)懷鼓勵(lì)下,賽力斯汽車緊跟國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,錨定了以用戶為中心,全心全意為用戶服務(wù)的宗旨,加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān),迭代打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)汽車精品。
以新質(zhì)生產(chǎn)力加強(qiáng)智能制造。我們建成了汽車產(chǎn)業(yè)大腦生態(tài)下的全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和全價(jià)值鏈的透明化為核心驅(qū)動(dòng),應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),打通了汽車全價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)用戶線上線下及時(shí)交付的深度鏈接,以柔性化制造充分滿足產(chǎn)品個(gè)性化的定制需求,高效推進(jìn)高質(zhì)量全生命周期的管理,確保高質(zhì)量的交付。
以新質(zhì)生產(chǎn)力研發(fā)核心技術(shù)。我們高強(qiáng)度深耕電動(dòng)化、智能化核心技術(shù)的自研,截至目前,賽力斯問(wèn)界核心研發(fā)投入累計(jì)超過(guò)120億元,在三電、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)、智能駕駛等方面行業(yè)領(lǐng)先,公司自研的整體模仿平臺(tái),通過(guò)全景安全、多元?jiǎng)恿?、智慧引領(lǐng)為用戶帶來(lái)了好開(kāi)、好用、超安全的智能用車體驗(yàn),是行業(yè)內(nèi)唯一能兼容超增、純電、超混三種動(dòng)力形式的平臺(tái),此外我們通過(guò)八年的新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了增程系統(tǒng)的5次迭代,成為該技術(shù)當(dāng)之無(wú)愧的開(kāi)拓者與領(lǐng)導(dǎo)者,以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能極致安全。
以新質(zhì)生產(chǎn)力在賽道上跑出加速度。賽力斯汽車在經(jīng)過(guò)八年的時(shí)間,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車新能源賽道上跑出了加速度,賽力斯問(wèn)界汽車豪華系列汽車,越來(lái)越受到市場(chǎng)認(rèn)可和用戶喜愛(ài),給予了我們繼續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力。
洞察行業(yè)大勢(shì),順勢(shì)而為。賽力斯汽車的轉(zhuǎn)型升級(jí)可以算是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)案例,我們也深知當(dāng)前行業(yè)之內(nèi)卷,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈,每走一步都如履薄冰,容不得半點(diǎn)松懈,唯有始終保持戰(zhàn)略定力和滾石上山的勁頭,一往無(wú)前。
新時(shí)代、新跨越,需要青年企業(yè)家貢獻(xiàn)青春力量。廣大青年企業(yè)家是中國(guó)企業(yè)家隊(duì)伍中的新生代,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最有生機(jī)的新力量,借此機(jī)會(huì)我談兩點(diǎn)思考與青年企業(yè)家共勉。
一是積極融入國(guó)家戰(zhàn)略,與時(shí)代同頻共振。習(xí)近平總書(shū)記指出,只有當(dāng)青春同黨和人民事業(yè)高度契合時(shí),青春的光譜才更廣闊,青春的能量才能充分地迸發(fā)。目前各種政策環(huán)境比我們當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的時(shí)候要好得多,起點(diǎn)也高,難度也更大。要傳承老一輩聽(tīng)黨話、跟黨走的傳統(tǒng),堅(jiān)定理想信念,牢記“國(guó)之大者”,積極融入國(guó)家戰(zhàn)略,自覺(jué)與黨的事業(yè)同向同心,與時(shí)代同頻共振,以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為己任,爭(zhēng)做高質(zhì)量發(fā)展的生力軍,同時(shí)要傳承好老一輩企業(yè)家艱苦奮斗的精神。
二是敢闖敢干,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),專一行成一行。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為根本遵循,實(shí)實(shí)在在心無(wú)旁騖地做實(shí)體,敢闖新賽道和無(wú)人區(qū),敢看敢嘗試,投身于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè),塑造發(fā)展新動(dòng)能和新優(yōu)勢(shì)。希望廣大青年企業(yè)家潛心培育新質(zhì)生產(chǎn)力,以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全,為建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)出更強(qiáng)勁的青春力量。
?。ū疚南等珖?guó)工商聯(lián)副主席、重慶市工商聯(lián)主席、賽力斯集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)張興海在第六屆全國(guó)青年企業(yè)家大會(huì)上的演講整理而成,內(nèi)容有刪減,標(biāo)題為編輯所加)
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